Taipei Railway Depot

白天來一杯咖啡，沿著鐵道記憶慢慢停留；夜晚入座舉杯，在紅磚、桁架與燈影之間，把臺北的老工場重新吃進生活裡。

比建築更早的桁架

屋頂桁架由舊鐵軌鉚接而成，其材料規格與鑄字和清代鐵道紀錄相符，構造形式也與清代臺北火車碼頭的歷史影像高度相似。該站舍於1908年拆除，早於本建築1909年開工，因此現有研究推測，這批桁架可能由舊站拆卸後轉用。

縱貫線通車後，鐵道車輛的檢修需求增加，臺北工場因此向東擴建。本建築於1909年5月22日開工、10月31日完工，最初作為維修客車的「車輛修理工場」。

隨著臺北工場遷往松山新廠，這座車輛修理工場結束原有的維修用途，改作臺灣總督府鐵道部監督課及運輸課辦公室。

戰後，建築由臺灣鐵路管理局接收，並於1949年作為禮堂使用。因應新的使用機能，室內增設講臺並進行修繕，南側入口玄關則約於1950至1952年間增建。

本建築列入臺北市市定古蹟。為配合捷運工程，建築於2007年整體向東南方挪移約30公尺，2012年再移回現址；2020年啟動古蹟修復工程，延續這座百年工場的歷史。

修復後，百年工場以展演與餐飲空間開啟新的篇章。桁下讓人們重新走進這座建築，在保存鐵道記憶的同時，也讓它再次成為停留、交流與相聚的場所。

咖啡、餐食、親子與旅人友善。逛完台北車站周邊與鐵道博物館，桁下是可以坐下來、補一口氣的停靠點。

晚餐、酒單與微暗光影，適合續攤、約會與旅人收尾。歷史不只被展示，也在餐桌、杯影與談話之間繼續發生。